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Trasporti, Trenitalia e lunga percorrenza: bene Pesaro e San Benedetto, problemi per la Roma-Ancona

Ancona | Domani un incontro sui tempi d'entrata in vigore dei servizi di elettrificazione relativi alla linea Ascoli-Porto d'Ascoli e sulle ipotesi di miglioramento delle stazioni

Un Frecciabianca (foto trenomania.org)

Con il nuovo orario della lunga percorrenza che entrerà in vigore a partire dal 9 dicembre, il servizio Frecciabianca che collega le città della linea adriatica con Milano aumenterà le fermate su Pesaro (più otto), parificandole numericamente a quelle su Ancona e confermerà quelle già in essere su San Benedetto del Tronto.

Saranno inoltre istituite due nuove coppie di treni sulla linea Milano-Ancona-Lecce e sulla Lecce-Venezia con fermata ad Ancona.

"Non è però purtroppo confermato - dice l'assessore ai Trasporti, Luigi Viventi - il ripristino del servizio Roma-Ancona in partenza dalla capitale alle 19,30, richiesto dalla nostra Regione su tutti i tavoli e in tutte le occasioni. Su tale servizio è chiamato a pronunciarsi il Ministero dei Trasporti in quanto esso è finanziato dallo Stato. Perciò, considerata la strategicità di questa linea, oltre ad aver avviato da tempo contatti diretti con il Ministero, in queste ore abbiamo segnalato la questione anche ai parlamentari marchigiani, affinché possano mettere in atto tutte le opportune iniziative".
"Ovviamente - conclude l'assessore - la questione sarà anche il primo punto all'ordine del giorno dell'incontro con l'Amministratore delegato di Trenitalia, Soprano, previsto per giovedì prossimo".

Per domani 16 novembre è in programma un incontro nella sede della Regione Marche con Trenitalia e Rfi, al quale prenderanno parte anche la Provincia di Ascoli Piceno e i Comuni sede di fermata ferroviaria lungo la linea Ascoli-Porto D'Ascoli. "La riunione - prosegue l'assessore regionale - sarà importante soprattutto per fare il punto sui tempi di entrata in vigore dei servizi di elettrificazione, che la Regione ha chiesto di ultimare entro i primi mesi del 2013".

L'intervento sulla tratta permetterà di uniformare la rete ferroviaria, elettrificandola interamente. In questo modo sarà possibile il transito dei convogli verso l'intera rete nazionale, senza alcuna sostituzione della motrice e, quindi, con un guadagno in termini di efficienza e di velocizzazione del servizio. Nel corso dell'incontro di domani saranno prese in esame anche le ipotesi di miglioramento delle stazioni, da attuarsi attraverso intese tra i soggetti e gli enti interessati, volte a reperire le risorse necessarie, in particolare per interventi sui marciapiedi di fermata e su altri spazi funzionali.

15/11/2012





        
  



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